一级做a爰片性色毛片成人久久久国产一级a毛_欧美激情国产精品视频一区二区_国产精品v欧美精品v日韩精品_成人午夜性a一级毛片免费一级黄色毛片_欧美日韩亚洲综合一区二区三区激情在线_精品热亚洲一级成人久久久_国产一级a特黄大片做受在线

       KPD系列低壓電動軌道平車36V單相低壓軌道供電電動平車，以軌道滑觸線供電。地面降壓變壓器控制柜將單相(三相)交流380V降壓至單相36V，經(jīng)軌道滑觸線饋送給平車，再經(jīng)車載升壓變壓器升壓為單相(三相)交流380V。給平車用單相電容電機提供電力時為YZ起重冶金用電機。

      由于低壓電動軌道平車不用電纜，故安全可靠、不怕燙，不怕砸，不妨礙交叉運輸，易實現(xiàn)瑤控和自動化，給廠區(qū)運輸布置以很大方便。但其軌道施工要求較高，須保證軌道絕緣，超過一定的運行距離時軌道應加銅排補償線。運行距離較長時還必須增加降壓變壓器個數(shù)。由于KPD 電動平車起動時流經(jīng)軌道的起動電流非常大(達1000A)，此時軌道末端有很大的電壓降，造成單相電容電機起動困難，故單相直流供電的低壓電動軌道平車一般設計載重不超過60噸。

       新鄉(xiāng)市百分百機電有限公司把液壓升降系統(tǒng)整合到了低壓電動軌道平車生面，使其在在使用中具有操作簡便，便于移動，檢修且不受距離的局限，運行過程中噪音低，動力大，承載能力強，機動性比較強，牽引力大，能夠在惡劣的環(huán)境下正常運轉的優(yōu)點。